Bisher mit dem e-Rennrad 974 und mit dem Bike 568.5 km = Total 2026 bisher 1'542.5 km
Am 24. August fuhren wir nach sissach und zurück, 54.4 km in 2.20. Somit fuhr ich im August 190 km.
Am 13. August fuhr ich mit dem Bike wieder 42 km in 2 Stunden.
Am 8. August Elsasstour Richtung Ferret und zurück 52.8 km in 2.1 Stunden und 535 HM.
Am 6. August nahm ich das Bike und fuhr rund 42 km im Baselbiet, dies in 2 Stunden.
Am 26. Juli fuhren wir den Blochmontpass von der anderen Seite via Leymen und zurück in 2.15 Std. mit 53 km und 590 HM. Somit ergab es im Juli 391.4 km.
Am 22. Juli fuhen wir via Therwil-Aesch nach Liestal und via augst zurück. 55 km in 2.20 und 380 HM.
Am 18. Juli wollten wir nocheinmal über den Blochmontpass, verpassten die Abzweigung und machten eine Elsasstour mit 45.2 km und 540 HM in 1.5 Std.
Am 12. Juli fuhren wir via Wollschwiler den Blochmontpass mit seinen 600 HM in 2.11 Std. und 51.2 km.
Am 7. Juli wollte ich mit dem Bike losfahren, jedoch war die Batterie der Schaltung leer. Klarer Fehler bei der Vorbereitung, passiert nicht mehr. Deshalb Velowechsel und mit dem e-Rennrad nacht Ettingen-Aesch über den Gempen nach Liestal - Lausen und retour. 55.2 km in 2.19 Std und 690 HM.
Am 5. Juli führen wir via Biel-Benken-Leymen-Werentzhouse-Folgensbourg und via Leymen retour 45 km in 1.51 Std. und 540 H/M.
Am 3. Juli fuhren wir Ettingen-Aesch-Liestal-Büren-Duggigen-Aesch-Ettingen retour, 86.3 km und 1'090 HM in 3.53 Std mit 22.1 km/h.
Am 21. Juni fuhr ich nach Ettingen-Aesch-Muttenz-Liestal-Oristal nach Büren-Duggigen und via Aesch-Ettingen zurück mit dem e-Bike. 61.1 km in 2.31 und 24.1 km/h. Dies ergab im Juni 215.5 km.
Am 18. Juni die gleiche Strecke mit dem Bike in 2.21.
Am 13 Juni führ ich mit dem e-Bike via Ettingen, Aesch, Muttenz Liestal und zurück. 50.9 km in 2.03
Am 7. Juni nochmals nach 5 Wochen nach Sissach und zurück, in der gleichen Zeit wie am 23. Mai in 2.34.
Am 23. Mai gings das erste Mal mit der neuen Leistungsmessung nach Sissach und zurück. 53.3 Km in 2.35 und 420 HM. Mai 121 km.
Am 1. Mai fuhr ich mit dem e-Rennrad nach Gelterkinden über die Buseregg nach Rheinfelden und zurück. Total 67 km, 700 HM in 3.06.
Am 24. April fuhr ich bei sonnigem Wetter mit dem Bike nach Sissach und zurück, Rund 50 km in 2.44 Stunden. Somit fuhr ich im April 243 km.
Am 18. April führ ich bei schönem Wetter mit dem Bike via Allschwil, Schönenbuch, Biel-Benken, Witterswil nach Aesch, Dornach, Münchenstein, Basel und zurück nach Bottmingen. Lediglich 40 km, jedoch immer kuppiert. Hat mich geschlaucht, entsprechend war ich 2 Stunden unterwegs.
Am 11. April kurzes Ausfahren mit dem Bike mit 32.4 km in 1.35 und 20.4 km/Std.
Am 8. April gings vial Allschwil nach Ecluse Principale de Niffer und zurück via St. Louis. Total 65.7 km mit dem Bike in 3.06 und 21.3 km/Std.
Am 2. April fuhr ich mit dem Rennrad die gleiche Runde wie am 8. März. Der Unterschied war in der Geschwindigkeit. So fuhr ich die 50 km in 3.03 und mit 16.4 Km/Std.
Im März habe ich bisher vier Fahrten mit total 183 km gemacht. Die e-Rennrad Fahrt mit Simon vom 8. März führte uns wieder einmal ins Elsass. Rund 50 km mit 570 HM und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 24 km/Std.
Am 13. März war ich mit dem Rennrad 40 km unterwegs. Ziel war die Kadenz halten und ebenso den Vo2max mit 39, das ist ausgezeichnet.
Am 21. März bin ich mit dem E-Rennrad nach Rheinfelden-Magden-Wintersingen-Sichacher Fluh-Liestal zurück nach Bottmingen. Rund 60.5 km in 2.48. Am 22. März fuhr ich nach Pratteln-Augst und retour mit dem e-Bike. 41.3 km.
Somit habe ich im März 285 km gefahren.
Am 7. Februar war es wieder eine Fahrt mit dem e-Rennrad nach Büren-Seewen-Duggingen mit 49.2 km in 2.07 und mit 580 HM.
Die erste Tour fuhr ich am 21. Januar, mit genau einem Monat Pause zur letzten Tour im 2025. Um mich wieder in Schwung zu bringen, startete ich mit dem e-Rennrad und fuhr via Liestal-Hersberg-Arisdorf eine bekannte Route mit einer Ansteigung von 610 HM in 2 Stunden. Leider war das die einzige Fahrt im Januar.